Вилочный погрузчик
Lonking LG35DT
Общие характеристики
Цена
1 910 000 ₽
Получить КП
Высокая надежность
Новый дизайн противовеса смещает центр тяжести машины назад, увеличивая грузоподъемность и повышая безопасность работы с грузами.
Энергоэффективность
Улучшенный дизайн системы охлаждения и вентиляции. Циклонный воздушный фильтр высокой производительности.
Комфорт оператора
Интерактивный и эргономичный дизайн обеспечивает удобство в работе оператора. Мачта с широким обзором обеспечивает безопасность в работе.
Удобная регулировка
Возможность регулировки рулевого колеса для удобства выполнения различных работ.
Удобное техническое обслуживание
Увеличенное пространство для узлов и деталей, а также более удобное их расположение обеспечивают удобство в обслуживании машины.
Безопасность и надежность
Дизайн рамы и верхней защитной решетки снижает вибрацию всей машины и увеличивает прочность рамы
| Параметры | Обозначение | Единица измерения | Значение |
| МОДЕЛЬ | |||
|---|---|---|---|
| Производитель | LONKING | ||
| Модель | LG35DT | ||
| Тип двигателя | Дизельный | ||
| Номинальная грузоподъемность | Q | кг | 3500 |
| Центр тяжести | J | мм | 500 |
| ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | |||
| Высота подъема | h1 | мм | 3000 |
| Высота сложенной мачты | h2 | мм | 2135 |
| Высота по защитному ограждению кабины | h4 | мм | 2150 |
| Общая длина с вилами | L1 | мм | 3900 |
| Длина до спинки вил | мм | 2830 | |
| Колесная база | L2 | мм | 1750 |
| Передний свес | L3 | мм | 500 |
| Задний свес | L4 | мм | 580 |
| Дорожный просвет под мачтой | m1 | мм | 135 |
| Дорожный просвет по центру колесной базы | m2 | мм | 160 |
| Общая ширина | W | мм | 1250 |
| Расстояние между вилами | мм | 255-1055 | |
| Вилы | мм | 1070х125х50 | |
| Класс каретки | 3А | ||
| Ширина протектора передних шин | S | мм | 1030 |
| Ширина протектора задних шин | P | мм | 980 |
| Радиус поворота | R | мм | 2530 |
| Ширина прохода при штабелировании под прямым углом с поддонами 1000 х 1200 | Ast | мм | 4225 |
| Ширина прохода при штабелировании под прямым углом с поддонами 800 х 1200 | Ast | мм | 4430 |
| ШИНЫ | |||
| Количество колес, передние / задние (Х=ведомые) | Х=2/2 | ||
| Тип шин | Пневматические шины | ||
| Размер передних шин | 28*9-15 (14PR) | ||
| Размер задних шин | 6.50-10 (10PR) | ||
| Скорость движения, с грузом / без груза | км/ч | 20 / 22 | |
| ДВИГАТЕЛЬ И ПРОЧЕЕ | |||
| Скорость подъема вил, с грузом / без груза | мм/сек | 530 / 550 | |
| Скорость опускания вил, с грузом / без груза | мм/сек | 500 / 550 | |
| Максимальный преодолеваемый уклон, с грузом / без груза | % | 20 | |
| Эксплуатационная масса | кг | 4650 | |
| Нагрузка на передний мост с грузом | кг | 7285 | |
| Нагрузка на задний мост с грузом | кг | 870 | |
| Нагрузка на передний мост без груза | кг | 1770 | |
| Нагрузка на задний мост без груза | кг | 2890 | |
| Двигатель модель | Mitsubishi S4S | ||
| Номинальная мощность двигателя | кВт | 35.3 | |
| Рабочий тормоз | Ножной гидравлический | ||
| Стояночный тормоз | Ручной механический | ||
| Тип привода | Гидравлическая коробка передач | ||
| Объем топливного бака | л | 50 | |
| Напряжение / емкость аккумулятора | В / Ah | 12 / 80 | |
| Стандартная двухсекционная мачта с широким обзором | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Модель мачты | Высота подъема h1 (mm) | Грузоподъемность, кг (J = 500мм) | Высота опущенной мачты h2 (mm) | Свободный ход, без защитной решетки h3 (mm) | Угол наклона мачты α / β |
| M200 | 2000 | 3500 | 1680 | 125 | 6 / 12 |
| M225 | 2250 | 3500 | 1930 | 125 | 6 / 12 |
| M250 | 2500 | 3500 | 2030 | 125 | 6 / 12 |
| M300 | 3000 | 3500 | 2180 | 125 | 6 / 12 |
| M330 | 3300 | 3500 | 2330 | 125 | 6 / 12 |
| M350 | 3500 | 3500 | 2430 | 125 | 6 / 12 |
| M370 | 3700 | 3500 | 2530 | 125 | 6 / 6 |
| M400 | 4000 | 3200*3400 | 2730 | 125 | 6 / 6 |
| M425 | 4250 | 3100*3300 | 2855 | 125 | 6 / 6 |
| M450 | 4500 | 2900*3100 | 2980 | 125 | 6 / 6 |
| M475 | 4750 | 2700*2900 | 3105 | 125 | 6 / 6 |
| M500 | 5000 | 2400*2750 | 3230 | 125 | 6 / 6 |
| M550 | 5500 | *2400 | 3530 | 125 | 3 / 6 |
| M600 | 6000 | *2000 | 3780 | 125 | 3 / 6 |
| Примечание: *обозначена грузоподъемность погрузчика с двойными передними шинами | |||||
| Двухсекционная мачта с свободным ходом | |||||
| Модель мачты | Высота подъема h1 (mm) | Грузоподъемность, кг (J = 500мм) | Высота опущенной мачты h2 (mm) | Свободный ход, без защитной решетки h3 (mm) | Угол наклона мачты α / β |
| ZM200 | 2000 | 3500 | 1680 | 970 | 6 / 12 |
| ZM250 | 2500 | 3500 | 1930 | 1215 | 6 / 12 |
| ZM270 | 2700 | 3500 | 2030 | 1315 | 6 / 12 |
| ZM300 | 3000 | 3500 | 2180 | 1465 | 6 / 12 |
| ZM330 | 3300 | 3500 | 2330 | 1615 | 6 / 12 |
| ZM350 | 3500 | 3500 | 2430 | 1715 | 6 / 12 |
| ZM370 | 3700 | 3500 | 2530 | 1815 | 6 / 6 |
| ZM400 | 4000 | 3250*3500 | 2730 | 2015 | 6 / 6 |
| ZM450 | 4500 | 2900*3100 | 2980 | 2265 | 6 / 6 |
| Примечание: *обозначена грузоподъемность погрузчика с двойными передними шинами | |||||
| Трехсекционная мачта с свободным ходом | |||||
| Модель мачты | Высота подъема h1 (mm) | Грузоподъемность, кг (J = 500мм) | Высота опущенной мачты h2 (mm) | Свободный ход, без защитной решетки h3 (mm) | Угол наклона мачты α / β |
| ZSM360 | 3600 | 3300 | 1865 | 1160 | 6 / 6 |
| ZSM400 | 4000 | 3300 | 1990 | 1280 | 6 / 6 |
| ZSM435 | 4350 | 2900*3100 | 2115 | 1410 | 6 / 6 |
| ZSM450 | 4500 | 2800*3000 | 2175 | 1470 | 6 / 6 |
| ZSM470 | 4700 | 2600*2800 | 2240 | 1540 | 6 / 6 |
| ZSM480 | 4800 | 2500*2750 | 2265 | 1560 | 6 / 6 |
| ZSM500 | 5000 | 2300*2600 | 2365 | 1660 | 6 / 6 |
| ZSM540 | 5400 | 1800*2300 | 2490 | 1780 | 3 / 6 |
| ZSM550 | 5555 | 1700*2200 | 2530 | 1820 | 3 / 6 |
| ZSM600 | 6000 | 1300*2000 | 2715 | 2010 | 3 / 6 |
| ZSM650 | 6500 | 1000*1600 | 2930 | 2220 | 3 / 3 |
| Примечание: *обозначена грузоподъемность погрузчика с двойными передними шинами | |||||
| Стандартная комплектация | |
|---|---|
| Гидравлическая коробка передач | Фиксирующий клапан цилиндра наклона |
| Электрическое включение заднего хода | Комбинированные приборы |
| Верхняя защитная решетка | Счетчик рабочих часов |
| Верхняя защита от дождя | Датчик уровня масла |
| Резиновые накладки на педали | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| Кресло оператора с полуподвеской | Индикатор заряда |
| Двухсекционная мачта с широким обзором | Функция нейтрального положения для исключения случайного запуска |
| Каретка для вил | Сигнализация критического давления масла |
| Защитная решетка каретки | Электрический клаксон |
| Стандартные вилы | Светодиодная сигнальная лампа |
| Регулируемая рулевая колонка | Звуковой сигнал заднего хода |
| Джойстики управления подъемом и наклоном | Зеркало заднего вида |
| Двухсекционный клапан | Дорн |
| Гидроусилитель рулевого управления | Ящик с инструментами |
| Опции | |
| Механическая коробка передач | Глушитель с искрогашением |
| Механическое включение заднего хода | Система обнаружения присутствия оператора (при движении) |
| Цельнолитые шины | Полная система обнаружения присутствия оператора (включая движение и подъем) |
| Кабина | Комплект светодиодных ламп |
| Световая сигнализация | Голосовая сигнализация заднего хода |
| Кресло оператора с подвеской | Сигнализация превышения скорости (10 км/ч) |
| Кондиционер | Электрический вентилятор |
| Подогрев воздуха | Звуковая и световая сигнализация |
| Лобовое стекло | Заднее рабочее освещение |
| Нейтрализатор выхлопных газов | Удлинители вил |
| Двойной воздушный фильтр (S4S NA) | Защитный кожух цилиндра наклона |
| Воздушный фильтр с масляной ванной | Защитный кожух цилиндра рулевого управления |
| Расширенная рама вил | Цвет по выбору заказчика |
| Разнообразное навесное оборудование | |